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鋰電池正極材料行業(yè)技術(shù)水平特點及前景趨勢壁壘

鋰電池屬于二次電池的一種，與其他二次電池相比（鎳鎘、鎳氫、鉛蓄電池等），鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長且無重金屬污染的優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于消費電子、動力電池和儲能電池等領(lǐng)域。

鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解質(zhì)和電池外殼等部分組成。正極材料直接決定了鋰電池能量密度、安全性、使用壽命、充電時間及溫度高低適應(yīng)性等性能的優(yōu)劣，是電池電化學(xué)性能的決定性因素。此外，正極材料成本對于鋰電池總體成本的高低也有著關(guān)鍵性影響。因此，正極材料對于鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著引導(dǎo)性的作用。

資料來源：普華有策整理

1、鋰電池正極材料行業(yè)技術(shù)水平及特點

（1）鈷酸鋰技術(shù)水平及特點

鈷酸鋰主要應(yīng)用于消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域，隨著 5G 技術(shù)的推廣應(yīng)用以及新型電子產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，出于對鋰電池長續(xù)航的需求與電池體積的限制，智能手機(jī)、平板電腦等消費電子產(chǎn)品對電池能量密度的要求進(jìn)一步提升。正極材料是鋰電池鋰源的提供者，從根本上決定了電池的比容量和能量密度。未來鈷酸鋰產(chǎn)品的技術(shù)路線將向高電壓、高壓實等方向發(fā)展，4.45V 以上的高電壓鈷酸鋰逐漸成為鋰電池正極材料企業(yè)重點開發(fā)的主流產(chǎn)品。

（2）三元正極材料技術(shù)水平及特點

三元材料主要應(yīng)用于新能源汽車電池市場，隨著 2017 年以來新能源汽車補(bǔ)貼政策額度收緊、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求逐漸提高，動力電池生產(chǎn)企業(yè)對提高鋰電池能量密度的訴求上升。在三元材料中，三種元素的功能定位不同，鎳在三元材料中起提高材料能量密度的作用，增加三元材料中鎳的相對含量是提高電池能量密度的關(guān)鍵。從成本角度考慮，提高三元材料的鎳含量、降低鈷含量也是降低三元材料整體成本的必要途徑。

高鎳化是三元材料未來發(fā)展的主流技術(shù)路線。高鎳三元材料主要包括鎳鈷錳和鎳鈷鋁兩個系列，未來三元材料的發(fā)展趨勢是不斷提高鎳的含量（鎳的摩爾含量≥80%），以提高其比容量，同時通過摻雜、包覆和表面處理等技術(shù)手段，提高其循環(huán)性能。

3、行業(yè)面臨的主要機(jī)遇

（1）下游應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大催生市場需求

除動力電池和消費電池外，由于中國儲能電池行業(yè)尚處于發(fā)展初期，儲能電池需求占中國鋰電池總需求的比例還不足 10%，儲能電池行業(yè)尚未形成規(guī)模效應(yīng)。出于成本考量，儲能電池企業(yè)傾向于選擇低成本的磷酸鐵鋰作為正極材料。然而，隨著中國儲能市場的發(fā)展，儲能電池的應(yīng)用場景將進(jìn)一步增加，加之三元正極材料成本的不斷下降，三元正極材料有望以其綜合性能優(yōu)勢擴(kuò)大在儲能電池領(lǐng)域的滲透率。

（2）節(jié)能環(huán)保政策加碼促進(jìn)全球范圍內(nèi)新能源汽車布局

全球能源供求失衡和環(huán)境污染等問題凸顯，作為創(chuàng)建節(jié)能環(huán)保社會的關(guān)鍵一環(huán)，發(fā)展新能源汽車成為當(dāng)務(wù)之急。自 2015 年以來，作為最具代表性的新能源汽車類型，純電動汽車受到各國政府和車企大力認(rèn)可和支持，獲得廣闊的發(fā)展空間和巨大的發(fā)展紅利，例如，日本政府計劃到 2023 年將新能源汽車銷量占新車總銷量的比例提高到 70%；挪威計劃在 2025 年前禁售燃油車，英國、丹麥、德國、冰島、斯洛文尼亞、瑞典和荷蘭等國家計劃在 2030 年前禁售燃油車。眾多全球主流車企也開始紛紛布局新能源汽車，例如，大眾汽車集團(tuán)踐行“goTOzero”戰(zhàn)略，計劃到 2025 年集團(tuán)旗下產(chǎn)品全生命周期的碳排放量較 2015年降低30%，到2050年之前在全球市場實現(xiàn)碳中和；梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)發(fā)布“2039 愿景”，計劃至 2030 年電動車型（包括純電動和插電式混合動力車型）占乘用車新車銷量一半以上份額，至 2039 年著力實現(xiàn)乘用車新車產(chǎn)品陣容的碳中和。

全球范圍內(nèi)節(jié)能環(huán)保政策的推廣對新能源汽車動力電池的需求不斷增大，將促進(jìn)三元正極材料的市場需求。

（3）補(bǔ)貼政策退坡對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不利影響逐步減弱，新能源汽車產(chǎn)銷量發(fā)展勢頭良好

汽車行業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大帶動作用，經(jīng)過多年快速發(fā)展，近年來國內(nèi)汽車行業(yè)整體增速趨緩，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2020 年，中國汽車產(chǎn)銷 2,522.5 萬輛和 2,531.1 萬輛，同比下降 2.0%和 1.9%。隨著新能源、智能化技術(shù)的推進(jìn)，大批新興造車企業(yè)進(jìn)入汽車業(yè)，涌現(xiàn)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)和新模式，加速了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2015 年至 2018 年，我國新能源汽車銷量由 33.1萬輛大幅增長至 125.6 萬輛，年均復(fù)合增長率高達(dá) 56.0%。2019 年以來，由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策的變化，尤其是新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡，對新能源汽車市場產(chǎn)生了較大的影響。2019 年，新能源汽車實現(xiàn)銷量 120.6 萬輛，同比下降4.0%。但隨著疫情的穩(wěn)定，新能源汽車銷量下半年顯著回暖，2020 年中國新能源汽車銷量 136.7 萬輛，同比增長 13.3%，新能源產(chǎn)業(yè)逐步恢復(fù)。2021 年，我國新能源汽車銷量完成352.1萬輛，已經(jīng)超過國內(nèi)歷年全年的數(shù)量。

（4）國家產(chǎn)業(yè)政策推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展新階段，帶來三元材料大規(guī)模市場空間

自 2012 年以來，國家先后出臺《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等產(chǎn)業(yè)政策，明確指出新能源汽車作為我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略方向。2020 年 11 月，我國印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》，預(yù)計 2025 年我國新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的 20%左右。而根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020 年我國新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例僅為 5.40%，新能源汽車還處于初期發(fā)展階段，未來預(yù)計還有很大的市場提升空間。

2021 年 7 月，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議》，對我國當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)為 “新能源汽車打下堅實基礎(chǔ)，進(jìn)入加速發(fā)展新階段。截至2021年底，全國新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，占汽車總量的2.60%，其中，純電動汽車保有量640萬輛，占81.63%，產(chǎn)銷量、保有量已連續(xù)六年居世界首位。世界上最先進(jìn)的技術(shù)紛紛向中國聚集，研發(fā)體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈培育、衍生業(yè)務(wù)拓展等領(lǐng)域全面擴(kuò)展?！?/p>

對未來發(fā)展目標(biāo)提出：“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)市場化。以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為中心的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步構(gòu)建完成，共性瓶頸技術(shù)得到突破，品牌質(zhì)量具備較強(qiáng)國際競爭力，基礎(chǔ)設(shè)施體系不斷完善，產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性和使用便利性持續(xù)提升，市場環(huán)境大幅改善，產(chǎn)品滲透率顯著提高。到 2025 年，新能源汽車新車銷量占比超過 20%，純電動乘用車新車平均電耗降至 12.0 千瓦時/百公里?！?/p>

4、行業(yè)主要趨勢

（1）鈷酸鋰行業(yè)未來發(fā)展趨勢

在中高端 3C 電子產(chǎn)品領(lǐng)域，鈷酸鋰具備能量密度高、放電電壓高、填充性好、循環(huán)性能好等優(yōu)點，滿足智能手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等中高端 3C 電子產(chǎn)品對電池體積和能量密度方面的市場要求；同時，中高端 3C 電子產(chǎn)品的消費者對電池正極材料的成本敏感性較低，因此在中高端 3C 電子產(chǎn)品領(lǐng)域，鈷酸鋰將繼續(xù)保持主導(dǎo)地位，很難被其他正極材料所替代。隨著 5G 通信技術(shù)應(yīng)用帶來的智能手機(jī)更新?lián)Q代需求，以及消費無人機(jī)、電子煙和便攜式電子設(shè)備等新型消費電子產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，鈷酸鋰的市場需求將保持穩(wěn)步增長。

在低端 3C 電子產(chǎn)品領(lǐng)域，由于三元正極材料具有價格優(yōu)勢，并在循環(huán)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和安全性能上有所改善，同時低端 3C 電子產(chǎn)品對電池體積和能量密度的要求相對較低，因此三元正極材料逐漸替代鈷酸鋰，在充電寶、電動玩具、電動家居產(chǎn)品等部分低端 3C 電子產(chǎn)品市場占據(jù)一定份額。

（2）三元材料行業(yè)未來發(fā)展趨勢

1）三元材料成為純電動乘用車領(lǐng)域主流的正極材料之一

在正極材料的選擇方面，低成本、高安全性一直是動力電池企業(yè)考慮的重要因素，因此，中國新能源純電動汽車行業(yè)發(fā)展初期，具備成本和成熟度優(yōu)勢的磷酸鐵鋰是動力電池的主要正極材料。

在新能源純電動汽車商業(yè)化加速的背景下，純電動乘用車在中國純電動汽車市場中逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，引領(lǐng)新能源純電動汽車行業(yè)的發(fā)展。相對于大巴、物流車等其他類型純電動汽車，純電動乘用車對續(xù)航和充電效率的要求更高，使用高比容量和高倍率動力電池及相應(yīng)正極材料的必要性凸顯。相比于磷酸鐵鋰，三元材料具備高比容量、高能量密度和高倍率等優(yōu)勢，可滿足純電動乘用車動力電池的要求。此外，隨著三元材料技術(shù)逐漸成熟，三元材料的市場價格逐漸降低，磷酸鐵鋰相對于三元材料的成本優(yōu)勢隨之減弱。出于成本和性能的綜合考慮，動力電池企業(yè)選擇三元材料作為電池正極材料的意愿加強(qiáng)，三元材料成為純電動乘用車領(lǐng)域主流的正極材料之一。

未來在動力電池領(lǐng)域，由于磷酸鐵鋰和三元材料的不同性能特點，兩大技術(shù)路線將同時得到支持，并應(yīng)用于不同場景中。磷酸鐵鋰電池具有高安全性及長循環(huán)壽命的優(yōu)點，可以滿足對安全性、運(yùn)營頻率要求更高的純電動商用車領(lǐng)域需求；而在對空間和重量要求更高的純電動乘用車領(lǐng)域，高能量密度的三元電池可以實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，更加貼合個人消費者需求。

2）新能源汽車補(bǔ)貼退步及成本下降需求推動三元材料向高鎳路線發(fā)展

從 2009 年國家開始新能源汽車推廣試點以來，我國一直推行新能源汽車補(bǔ)貼政策，隨著新能源汽車市場的發(fā)展，國家對補(bǔ)貼政策也有所調(diào)整?？傮w來看，補(bǔ)貼政策呈現(xiàn)額度收緊、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求逐漸提高的趨勢，從 2017 年開始補(bǔ)貼政策與能量密度掛鉤。2017 年，我國政府陸續(xù)發(fā)布《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》和《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，制定了高能量密度動力電池的發(fā)展目標(biāo)。2018 年，補(bǔ)貼政策鼓勵高續(xù)航里程、高能量密度、低能耗的車型，續(xù)航里程和能量密度雙高的車型補(bǔ)貼不降反升，補(bǔ)貼政策開始向扶強(qiáng)扶優(yōu)轉(zhuǎn)變，有利于淘汰行業(yè)內(nèi)落后產(chǎn)能，提高行業(yè)集中度。2019 年補(bǔ)貼政策出臺，續(xù)航 250 公里、能量密度 125Wh/kg 以下的純電動汽車不再享受補(bǔ)貼。2020 年補(bǔ)貼政策中，動力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整，適度提高了新能源汽車整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻。2021 年補(bǔ)貼政策保持現(xiàn)行購置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，但公共交通等領(lǐng)域符合要求的電動車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 10%。

由于純電動汽車對續(xù)航里程的要求不斷提高，動力電池生產(chǎn)企業(yè)對提高鋰電池能量密度的訴求上升。在三元材料中，三種元素的功能定位不同，鎳在三元材料中起提高材料能量密度的作用。動力電池能量密度是影響純電動乘用車?yán)m(xù)航的主要因素，而增加三元材料中鎳的相對含量是提高電池能量密度的關(guān)鍵，因此提高三元材料中鎳的相對含量，從而提高純電動汽車?yán)m(xù)航里程，是純電動乘用車向高續(xù)航里程發(fā)展的必要選擇。

此外，從成本角度而言，提高三元材料鎳含量也是降低三元材料整體成本的必要途徑。在三元材料的整體成本中，原材料成本占比超過 80%。相比鎳資源，中國鈷資源更為匱乏，作為三元材料的原材料，鈷金屬鹽化合物與鎳金屬鹽化合物之間的價差明顯，鈷原材料的價格高企是制約三元材料成本下降的關(guān)鍵因素之一。在三元材料中，鎳的使用量增加，鈷用量則可大幅減少，使得三元材料單位成本獲得大幅下降空間。盡管短期而言，高鎳系列三元材料的工藝和技術(shù)復(fù)雜、生產(chǎn)環(huán)節(jié)要求高、前期設(shè)備和研發(fā)投入大，導(dǎo)致其總體成本相比普通三元材料較高。然而伴隨高鎳系列三元材料技術(shù)成熟度的提高，高鎳系列三元材料的規(guī)?；瘧?yīng)用將使其總體成本逐漸低于普通三元材料。

為推動純電動乘用車的普及，降低純電動乘用車成本和提高乘用車?yán)m(xù)航里程是基本前提，高鎳三元材料以其成本和性能優(yōu)勢將獲得日益青睞，市場需求將持續(xù)增加。伴隨中國新能源純電動乘用車的規(guī)?；?，從降低純電動乘用車成本和提高乘用車?yán)m(xù)航的角度出發(fā)，動力電池三元正極材料向高鎳發(fā)展的方向明確，高鎳三元材料將逐步規(guī)模化，市場需求將持續(xù)增加。

3）三元材料進(jìn)入對體積比容量密度要求較低的 3C 電子產(chǎn)品市場

從各類型三元材料的應(yīng)用角度而言，由于具備高比容量、高能量密度、高倍率等優(yōu)勢，Ni8 系等高鎳三元材料適合用于高端純電動汽車動力電池，而普通三元材料適用于中低端動力電池，并逐漸向 3C 數(shù)碼電池領(lǐng)域拓展。

憑借壓實密度大、充放電穩(wěn)定、工作電壓高等優(yōu)勢，鈷酸鋰成為傳統(tǒng) 3C 電子產(chǎn)品鋰電池所采用的正極材料，并在中高端市場保持穩(wěn)定。然而，鈷酸鋰具有成本較高、電池壽命短等劣勢，與鈷酸鋰相比，三元正極材料具有價格優(yōu)勢，并在循環(huán)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和安全性能上有所改善，因此三元正極材料逐漸進(jìn)入充電寶、電動玩具、電動家居產(chǎn)品等部分低端 3C 電子產(chǎn)品市場。

在全球消費電池及動力電池用鈷需求快速增長的帶動下，未來鈷供需缺口或?qū)⑦M(jìn)一步放大。在這種情況下，三元正極材料相較鈷酸鋰的成本優(yōu)勢日趨明顯，其有望增加在低端 3C 電子產(chǎn)品市場的滲透率。

5、主要挑戰(zhàn)

（1）行業(yè)競爭加劇

鋰電池正極材料位于產(chǎn)業(yè)鏈的中端。近年來，隨著國家政策對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持以及下游需求的增長，大量資本涌入鋰電池正極材料行業(yè)，同時陸續(xù)有上游資源類企業(yè)和下游電池類企業(yè)向正極材料環(huán)節(jié)延伸，使得行業(yè)競爭加劇。鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)須緊跟市場變化趨勢，強(qiáng)化自身專業(yè)化優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，并建立完善的供應(yīng)鏈保障體系，方能應(yīng)對行業(yè)競爭加劇帶來的壓力。

（2）上游原材料價格波動對業(yè)務(wù)經(jīng)營和盈利能力影響較大

鋰電池正極材料行業(yè)銷售定價普遍采用“主要原料成本+加工價格”定價模式，“主要原材料成本”受鈷、鋰、鎳、錳等相關(guān)金屬鹽原材料的市場價格的影響，“加工價格”則由正極材料生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)具體產(chǎn)品的加工成本、目標(biāo)利潤構(gòu)成，其中“加工成本”基本保持穩(wěn)定。上游原材料市場價格的波動對鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營和盈利能力影響較大，鋰電池正極材料生產(chǎn)企業(yè)須通過加強(qiáng)與上下游供應(yīng)商及客戶的合作、增加長期訂單，以及加強(qiáng)對原材料市場行情的分析研判、力爭準(zhǔn)確把握原材料價格變化趨勢等方式，降低原材料采購成本，掌握市場主動權(quán)。

6、行業(yè)兩大壁壘

（1）人才儲備壁壘

鋰電池正極材料行業(yè)是人才密集型行業(yè)，企業(yè)的研發(fā)和管理人才儲備是決定其能否在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟的一個關(guān)鍵因素。鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化的時間較短，且根據(jù)客戶的定制化要求進(jìn)行生產(chǎn)的模式較為普遍，因此研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊的經(jīng)驗積累尤為重要；先進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)擁有經(jīng)驗豐富、實力雄厚的研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊，在人力儲備方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于新進(jìn)入企業(yè)。除此之外，鋰電池正極材料企業(yè)還需要深諳市場的采購和銷售團(tuán)隊，具備敏銳市場洞察力、良好的供應(yīng)商客戶協(xié)調(diào)能力的采購和銷售團(tuán)隊對鋰電池正極材料企業(yè)至關(guān)重要。

先進(jìn)入鋰電池正極材料領(lǐng)域的企業(yè)往往具備更高和知名度和更加完善的人才培養(yǎng)體系，對人才的吸引力更強(qiáng)，使得行業(yè)內(nèi)尖端人才大都集中在先進(jìn)入企業(yè)中，新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)很難具備與之對等的人才吸引力。因此，行業(yè)內(nèi)先發(fā)企業(yè)和新進(jìn)入企業(yè)間的人才差距將不斷擴(kuò)大，形成行業(yè)的人才壁壘。

（2）產(chǎn)能及資金壁壘

鋰電池正極材料行業(yè)具有較強(qiáng)的規(guī)模效應(yīng)，一方面，產(chǎn)能規(guī)模大的企業(yè)在采購議價、生產(chǎn)成本攤薄等方面具備優(yōu)勢，另一方面，行業(yè)頭部鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對于正極材料供應(yīng)商的供貨數(shù)量等方面有較高要求，大型正極材料企業(yè)相比小型企業(yè)更容易進(jìn)行頭部鋰電池生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)商名錄。因此，產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)張是鋰電池正極材料企業(yè)的發(fā)展趨勢，而產(chǎn)線擴(kuò)建對企業(yè)的資金實力提出了較高的要求。

此外，鋰電池正極材料制備需要鈷、鎳、錳等重金屬原材料，其采購需要大量的資金支持，且企業(yè)日常經(jīng)營也需要流動資金支持。相比于已積累一定資金實力的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)而言，新進(jìn)入企業(yè)面臨較高的資金壁壘。

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第一章鋰電池正極材料行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 鋰電池正極材料行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位及影響

第二節(jié) 鋰電池正極材料行業(yè)特點及模式

一、鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展特征

二、鋰電池正極材料行業(yè)經(jīng)營模式

第三節(jié) 鋰電池正極材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

二、鋰電池正極材料行業(yè)主要上游“十三五”供給規(guī)模分析

三、鋰電池正極材料行業(yè)主要上游“十三五”價格分析

四、鋰電池正極材料行業(yè)主要上游“十四五”發(fā)展趨勢分析

五、鋰電池正極材料行業(yè)主要下游“十三五”發(fā)展概況分析

六、鋰電池正極材料行業(yè)主要下游“十四五”發(fā)展趨勢分析

第二章鋰電池正極材料行業(yè)全球發(fā)展分析

第一節(jié) 全球鋰電池正極材料市場總體情況分析

一、全球鋰電池正極材料行業(yè)的發(fā)展特點

二、全球鋰電池正極材料市場結(jié)構(gòu)

三、全球鋰電池正極材料行業(yè)市場規(guī)模分析

四、全球鋰電池正極材料行業(yè)競爭格局

五、全球鋰電池正極材料市場區(qū)域分布

第二節(jié) 全球主要國家（地區(qū)）市場分析

一、歐洲

1、歐洲鋰電池正極材料行業(yè)市場規(guī)模

2、歐洲鋰電池正極材料市場結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間歐洲鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

二、北美

1、北美鋰電池正極材料行業(yè)市場規(guī)模

2、北美鋰電池正極材料市場結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間北美鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

三、日韓

1、日韓鋰電池正極材料行業(yè)市場規(guī)模

2、日韓鋰電池正極材料市場結(jié)構(gòu)

3、“十四五”期間日韓鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

四、其他

第三章鋰電池正極材料所屬行業(yè)“十四五”規(guī)劃概述

第一節(jié) “十三五”鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展回顧

一、“十三五”鋰電池正極材料行業(yè)運(yùn)行情況

二、“十三五”鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展特點

三、“十三五”鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展成就

第二節(jié) 鋰電池正極材料行業(yè)所屬“十四五”規(guī)劃解讀

一、“十四五”規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局

二、“十四五”規(guī)劃對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

三、“十四五”規(guī)劃的主要目標(biāo)

第四章 “十四五”期間行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) “十四五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

第二節(jié) “十四五”期間我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢

第三節(jié) “十四五”期間我國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測

第四節(jié)“十四五”期間行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第五節(jié)“十四五”期間行業(yè)社會環(huán)境分析

第五章普華有策對鋰電池正極材料行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r

第一節(jié) 鋰電池正極材料行業(yè)特性分析

第二節(jié) 鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性

第三節(jié) 近五年鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展分析

一、近五年鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

二、近五年鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展特點分析

三、“十四五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

第四節(jié) 近五年鋰電池正極材料行業(yè)規(guī)模情況分析

一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析

二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析

四、行業(yè)市場規(guī)模狀況分析

第五節(jié) 近五年鋰電池正極材料行業(yè)財務(wù)能力分析與“十四五”預(yù)測

一、行業(yè)盈利能力分析與預(yù)測

二、行業(yè)償債能力分析與預(yù)測

三、行業(yè)營運(yùn)能力分析與預(yù)測

四、行業(yè)發(fā)展能力分析與預(yù)測

第六章 POLICY對“十四五”期間我國鋰電池正極材料市場供需形勢分析

第一節(jié) 我國鋰電池正極材料市場供需分析

一、近五年我國鋰電池正極材料行業(yè)供給情況

1、我國鋰電池正極材料行業(yè)供給分析

2、重點企業(yè)供給及占有份額

二、近五年我國鋰電池正極材料行業(yè)需求情況

1、鋰電池正極材料行業(yè)需求市場

2、鋰電池正極材料行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

3、鋰電池正極材料行業(yè)區(qū)域需求結(jié)構(gòu)

三、“十三五”我國鋰電池正極材料行業(yè)供需平衡分析

第二節(jié) 鋰電池正極材料產(chǎn)品市場應(yīng)用及需求預(yù)測

一、鋰電池正極材料產(chǎn)品應(yīng)用市場總體需求分析

1、鋰電池正極材料產(chǎn)品應(yīng)用市場需求特征

2、鋰電池正極材料產(chǎn)品應(yīng)用市場需求總規(guī)模

二、“十四五”期間鋰電池正極材料行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測

1、“十四五”期間鋰電池正極材料行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品功能預(yù)測

2、“十四五”期間鋰電池正極材料行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品市場格局預(yù)測

第七章我國鋰電池正極材料行業(yè)運(yùn)行分析

第一節(jié) 我國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、我國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展階段

二、我國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展總體概況

第二節(jié) 近五年鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、近五年我國鋰電池正極材料行業(yè)市場規(guī)模

二、近五年我國鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展分析

三、近五年中國鋰電池正極材料企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 近五年鋰電池正極材料市場情況分析

一、近五年中國鋰電池正極材料市場總體概況

二、近五年中國鋰電池正極材料市場發(fā)展分析

第四節(jié) 我國鋰電池正極材料市場價格走勢分析

一、鋰電池正極材料市場定價機(jī)制組成

二、鋰電池正極材料市場價格影響因素

三、近五年鋰電池正極材料價格走勢分析

四、“十四五”期間鋰電池正極材料價格走勢預(yù)測

第八章 POLICY對中國鋰電池正極材料市場規(guī)模分析

第一節(jié) 近五年中國鋰電池正極材料市場規(guī)模分析

第二節(jié) 近五年我國鋰電池正極材料區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 近五年中國鋰電池正極材料區(qū)域市場規(guī)模

一、近五年東北地區(qū)市場規(guī)模分析

二、近五年華北地區(qū)市場規(guī)模分析

三、近五年華東地區(qū)市場規(guī)模分析

四、近五年華中地區(qū)市場規(guī)模分析

五、近五年華南地區(qū)市場規(guī)模分析

六、近五年西部地區(qū)市場規(guī)模分析

第四節(jié) “十四五”中國鋰電池正極材料區(qū)域市場前景預(yù)測

一、“十四五”東北地區(qū)市場前景預(yù)測

二、“十四五”華北地區(qū)市場前景預(yù)測

三、“十四五”華東地區(qū)市場前景預(yù)測

四、“十四五”華中地區(qū)市場前景預(yù)測

五、“十四五”華南地區(qū)市場前景預(yù)測

六、“十四五”西部地區(qū)市場前景預(yù)測

第九章普●華●有●策對“十四五”鋰電池正極材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析

第一節(jié) 鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場細(xì)分充分程度分析

二、下游應(yīng)用領(lǐng)域需求結(jié)構(gòu)占比

三、領(lǐng)先應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)）

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析

一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析

第十章鋰電池正極材料行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

第一節(jié) 鋰電池正極材料行業(yè)競爭力優(yōu)勢分析

一、行業(yè)整體競爭力評價

二、行業(yè)競爭力評價結(jié)果分析

三、競爭優(yōu)勢評價及構(gòu)建建議

第二節(jié) 中國鋰電池正極材料行業(yè)競爭力剖析

第三節(jié) 鋰電池正極材料行業(yè)SWOT分析

一、鋰電池正極材料行業(yè)優(yōu)勢分析

二、鋰電池正極材料行業(yè)劣勢分析

三、鋰電池正極材料行業(yè)機(jī)會分析

四、鋰電池正極材料行業(yè)威脅分析

第十一章 “十四五”期間鋰電池正極材料行業(yè)市場競爭策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析

一、鋰電池正極材料行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價能力

5、客戶議價能力

6、競爭結(jié)構(gòu)特點總結(jié)

二、鋰電池正極材料行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析

1、不同規(guī)模企業(yè)競爭格局

2、不同所有制企業(yè)競爭格局

3、不同區(qū)域企業(yè)競爭格局

三、鋰電池正極材料行業(yè)集中度分析

1、市場集中度分析

2、企業(yè)集中度分析

3、區(qū)域集中度分析

4、集中度格局展望

第二節(jié) 中國鋰電池正極材料行業(yè)競爭格局綜述

一、鋰電池正極材料行業(yè)競爭概況

二、重點企業(yè)市場份額占比分析

三、鋰電池正極材料行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析

1、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析

2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析

3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析

4、重點企業(yè)利潤總額對比分析

5、重點企業(yè)綜合競爭力對比分析

第三節(jié) 近五年鋰電池正極材料行業(yè)競爭格局分析

一、近五年國內(nèi)外鋰電池正極材料競爭分析

二、近五年我國鋰電池正極材料市場競爭分析

三、我國鋰電池正極材料市場集中度分析

四、國內(nèi)主要鋰電池正極材料企業(yè)動向

五、國內(nèi)鋰電池正極材料企業(yè)擬在建項目分析

第四節(jié) 鋰電池正極材料企業(yè)競爭策略分析

一、提高鋰電池正極材料企業(yè)競爭力的策略

二、影響鋰電池正極材料企業(yè)核心競爭力的因素及提升途徑

第十二章普華有策對行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展形勢分析

第一節(jié) 企業(yè)五

一、企業(yè)概況及鋰電池正極材料產(chǎn)品介紹

二、企業(yè)核心競爭力分析

三、企業(yè)主要利潤指標(biāo)分析

四、近五年主要經(jīng)營數(shù)據(jù)指標(biāo)