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液力變矩器

2019-2025年液力變矩器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

【報(bào)告編號(hào)】YLBJQ

【發(fā)布機(jī)構(gòu)】普華有策

【報(bào)告格式】紙質(zhì)版/電子版

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液力變矩器行業(yè)所處生命周期及及阻礙因素（附報(bào)告目錄）

1、行業(yè)所處生命周期

液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質(zhì)，祈禱傳遞出轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。

液力變矩器以液壓油為工作介質(zhì)，是一種非剛性轉(zhuǎn)矩變換器。液力變矩器的輸入軸與輸出軸間靠液體聯(lián)系，工作構(gòu)件間沒(méi)有剛性聯(lián)接，因而能消除沖擊和振動(dòng)，具有較好的過(guò)載保護(hù)性能和起動(dòng)性能。液力變矩器與其他傳動(dòng)部件組合成液力傳動(dòng)系統(tǒng)，汽車(chē)的 AT 變速箱就是一個(gè)高效而緊湊的液力傳動(dòng)系統(tǒng)，其中液力變矩器是其中的核心部件。

相關(guān)報(bào)告：北京普華有策信息咨詢有限公司《2019-2025年液力變矩器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

液力變矩器主要用在工程機(jī)械、重型車(chē)輛、乘用車(chē)等幾個(gè)方面。裝載機(jī)、履帶推土機(jī)等工程機(jī)械有時(shí)為適應(yīng)變化較為劇烈的載荷，也需要應(yīng)用液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)我國(guó)液力變矩器行業(yè)根據(jù)使用對(duì)象不同，可大致分為工程機(jī)械領(lǐng)域及汽車(chē)領(lǐng)域。這兩大領(lǐng)域目前所處生命周期截然不同，具體介紹如下：

（1）工程機(jī)械領(lǐng)域

液力變矩器同工程機(jī)械整車(chē)屬一一配套關(guān)系，處于其產(chǎn)業(yè)鏈的核心上游，基本伴隨整車(chē)的生命周期而隨之演變。在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)處于生命起始期時(shí)，沒(méi)有足夠的上游配套液力變矩器制造企業(yè)為其提供生產(chǎn)要素，下游也沒(méi)有穩(wěn)定的銷(xiāo)售市場(chǎng)，此時(shí)產(chǎn)業(yè)鏈的安全和交易成本節(jié)省是企業(yè)的主要考慮因素，這個(gè)時(shí)期大多數(shù)工程機(jī)械類(lèi)企業(yè)實(shí)施縱向一體化戰(zhàn)略，工程機(jī)械用液力變矩器市場(chǎng)尚未形成。

進(jìn)入工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的成熟期后，上下游市場(chǎng)都趨于穩(wěn)定，獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)成為大部分企業(yè)選擇組織模式的主導(dǎo)因素，縱向分離成為其主導(dǎo)經(jīng)營(yíng)模式。我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)上游提供零部件產(chǎn)業(yè)鏈完備，下游需求規(guī)模大，獲取經(jīng)濟(jì)規(guī)模，縱向分離剝離部分零部件企業(yè)已經(jīng)成為整車(chē)廠的優(yōu)先戰(zhàn)略選擇。從發(fā)達(dá)國(guó)家配套體系放開(kāi)的順序來(lái)看，先剝離通用件，然后非核心部件，再是核心部件的成熟技術(shù)部件，這些零部件逐漸脫離整車(chē)企業(yè)內(nèi)部配套，轉(zhuǎn)為外部配套。雖然液力變矩器是工程車(chē)關(guān)鍵部件，但由于工程機(jī)械用液力變矩器的制造技術(shù)已經(jīng)比較成熟，未來(lái)發(fā)展方向主要在降低成本和減輕重量上，不再是整車(chē)廠核心關(guān)鍵技術(shù)，屬于核心部件的成熟技術(shù)部件，因此整車(chē)廠逐漸剝離其液力變矩器企業(yè)或者從外部采購(gòu)，工程機(jī)械類(lèi)液力變矩器制造開(kāi)始分離進(jìn)入一個(gè)較為成熟的階段。目前工程機(jī)械領(lǐng)域的液力機(jī)械傳動(dòng)基本已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

（2）汽車(chē)領(lǐng)域

汽車(chē)用液力變矩器是汽車(chē)變速箱的核心零部件，目前我國(guó)的乘用車(chē)用液力變矩器絕大部分依賴(lài)進(jìn)口，我國(guó)雖然能夠生產(chǎn)液力變矩器，但是一般都用在工程機(jī)械、工業(yè)車(chē)輛方面，而在體積、可靠性要求較高的乘用車(chē)領(lǐng)域，基本上沒(méi)有進(jìn)入。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)液力變矩器相當(dāng)重視，但由于不合適的產(chǎn)業(yè)政策，目前成果不是很顯著，我國(guó)汽車(chē)液力變矩器制造仍處于萌芽期。

2、行業(yè)壁壘

（1）產(chǎn)能和資金壁壘

大中型叉車(chē)整車(chē)廠在選擇供應(yīng)商時(shí)，考慮較多的是產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力和成本，其中，供應(yīng)商的供貨能力至關(guān)重要。沒(méi)有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)能產(chǎn)量，就無(wú)法滿足整車(chē)廠對(duì)產(chǎn)品數(shù)量和供貨時(shí)效的要求。因此，進(jìn)入液力變矩器行業(yè)，必須要能迅速擴(kuò)大產(chǎn)能，才可能在市場(chǎng)中站住腳。要迅速擴(kuò)大產(chǎn)能，導(dǎo)致設(shè)備投資的資金需求量較大，特別是生產(chǎn)工程車(chē)變速器，產(chǎn)品技術(shù)、工藝精度要求比較高，需要高檔設(shè)備較多，對(duì)資金的要求較大。此外，在生產(chǎn)中，又需要墊付較多流動(dòng)資金以保證存貨的采購(gòu)和資金的周轉(zhuǎn)。因此，液力變矩器行業(yè)存在一定的資金壁壘。

（2）質(zhì)量和成本壁壘

叉車(chē)整車(chē)廠商對(duì)變速器企業(yè)的要求除供應(yīng)能力外，還有產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品成本。行業(yè)內(nèi)普遍要求能夠通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證，為達(dá)到ISO9001：2008 標(biāo)準(zhǔn)要求，液力變矩器企業(yè)在采購(gòu)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)等方面要有較大的投入和嚴(yán)格的管理。此外，為穩(wěn)固和拓展市場(chǎng)，還需要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低成本，所以變速器企業(yè)除了要有先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備外，更需要有嚴(yán)格的質(zhì)量和成本管理。因此，叉車(chē)液力變矩器行業(yè)存在一定的質(zhì)量和成本壁壘。

（3）客戶資源壁壘

液力變矩器進(jìn)入叉車(chē)整車(chē)廠商之前需要經(jīng)過(guò)較為復(fù)雜的程序。出廠前需要對(duì)產(chǎn)品檢測(cè)并進(jìn)行鑒定，產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)合格才可能被用戶接受；其次，必須要通過(guò)叉車(chē)廠家的試驗(yàn)場(chǎng)裝車(chē)道路試驗(yàn)，確認(rèn)液力變矩器與其他零部件匹配方可裝車(chē)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間跑車(chē)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，整車(chē)廠才進(jìn)行大規(guī)模采購(gòu)。

由于液力變矩器是叉車(chē)的核心零部件之一，技術(shù)含量高，產(chǎn)品裝配認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng)、花費(fèi)大，且會(huì)對(duì)叉車(chē)性能產(chǎn)生一定的影響，因此，客戶一旦選定某品牌的產(chǎn)品，輕易不會(huì)更換供應(yīng)商。新進(jìn)入者很難打破現(xiàn)有液力變矩器企業(yè)與其客戶建立的長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

（4）技術(shù)和人才壁壘

液力變矩器是叉車(chē)變速器的核心零部件，其技術(shù)、工藝較為復(fù)雜，對(duì)設(shè)備和工人的要求較高，是叉車(chē)零部件行業(yè)中技術(shù)要求較高的產(chǎn)品之一，不但涉及機(jī)械技術(shù)，還大量涉及液壓技術(shù)等，技術(shù)含量較高，因此液力變矩器行業(yè)存在較高的技術(shù)壁壘。目前，隨著國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)日益發(fā)展，叉車(chē)種類(lèi)不斷增多，要求液力變矩器能根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)集成，新進(jìn)入企業(yè)需要一批專(zhuān)業(yè)背景深厚、又具有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才團(tuán)隊(duì)，而滿足上述要求的難度較大，因此叉車(chē)液力變矩器行業(yè)中存在一定的人才壁壘。隨著新工藝、新流程的引用，更要求從業(yè)人員有復(fù)合型的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)和較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力。

《2019-2025年液力變矩器行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

第一章世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

第一節(jié) 2018年世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展概況

一、全球液力變矩器生產(chǎn)情況分析

二、國(guó)外液力變矩器需求狀況

三、世界液力變矩器產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)

第二節(jié) 世界液力變矩器行業(yè)主要國(guó)家發(fā)展情況

一、美國(guó)

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、行業(yè)規(guī)模情況分析

3、2019-2025年行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

二、日本

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、行業(yè)規(guī)模情況分析

3、2019-2025年行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

三、德國(guó)

1、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2、行業(yè)規(guī)模情況分析

3、2019-2025年行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析

第三節(jié) 2019-2025年世界液力變矩器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二章 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié)　 2014-2018年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）

三、全國(guó)居民收入情況（季度更新）

四、恩格爾系數(shù)（年度更新）

五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新）

六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）

七、中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值）

八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口

第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展態(tài)勢(shì)

二、其他相關(guān)行業(yè)政策的影響展望

三、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析

第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率

第三章 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)整體運(yùn)行情況分析

第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展概況

一、液力變矩器行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)

二、中國(guó)液力變矩器行業(yè)發(fā)展歷程

三、影響液力變矩器的因素分析

第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器技術(shù)水平現(xiàn)狀

一、液力變矩器設(shè)計(jì)工藝

二、液力變矩器制造技術(shù)

三、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器工業(yè)發(fā)展對(duì)策與建議分析

第四章 2014-2018年中國(guó)液力變矩器市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器市場(chǎng)格局分析

一、液力變矩器供給分析

二、液力變矩器需求結(jié)構(gòu)分析

三、液力變矩器市場(chǎng)影響因素分析

第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析

一、液力變矩器市場(chǎng)消費(fèi)情況分析

二、液力變矩器主要應(yīng)用情況分析

三、液力變矩器價(jià)格走勢(shì)分析

第三節(jié) 2014-2018年國(guó)際企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)分析

第五章 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié)　 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析

三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析

第二節(jié)　 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

1、不同類(lèi)型分析

2、不同所有制分析

二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析

1、不同類(lèi)型分析

2、不同所有制分析

第三節(jié)　 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)產(chǎn)值分析

一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析

二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析

三、出口交貨值分析

第四節(jié)　 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)成本費(fèi)用分析

一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)

二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

第五節(jié)　 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)盈利能力分析

一、主要盈利指標(biāo)分析

二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第六章 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

一、液力變矩器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析

二、液力變矩器技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析

三、液力變矩器主要產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)液力變矩器行業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析

第七章液力變矩器行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況與競(jìng)爭(zhēng)力分析

第一節(jié) A公司

一、企業(yè)概況